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大會閉幕 妥協(xié)下達成平衡成果
當?shù)貢r間11日凌晨3時，坎昆會議主席、墨西哥外長埃斯皮諾薩宣布大會通過了具有廣泛共識的《坎昆協(xié)議》。
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美國國內(nèi)體制成談判障礙
    美國自然資源保護委員會的中國項目負責人Barbara Finamore來為大家解析中美在氣候問題上的些許異同。
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中國代表團積極評價大會成果
中國城市低碳發(fā)展 “條條大路通羅馬”
中國科技投入加大并在繼續(xù)努力
中國解答世界疑惑推動合作
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與會各方普遍認為決議可以接受
日美闡述立場 推崇哥本哈根協(xié)議
議程過半 工作組主席案文出爐
日本突然變臉緣于國內(nèi)企業(yè)施壓
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世界各地地標性建筑坎昆被淹
羅黛琳:中國從三方面推進氣候問題
· 氣候大會中國日受各國關注
· 蘇培鍵：國際社會對中國減排存在誤解
· 許國平：節(jié)能減排需要發(fā)達國家提供支持
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NRDC:美國國內(nèi)體制成談判障礙
[觀點]
 美國國內(nèi)體制成減排障礙
 選舉給美談判帶來的不確定因素
 美有望在氣候資金上做出努力
 希望美國采取主動行動
丹麥大使：坎昆會議將是次艱難談判
[觀點]
 坎昆會議達成法律約束協(xié)議很難
 希望歐盟能夠減排30%
 未來的氣溫增高不能超過2度
中國代表：中國堅持發(fā)展中國家立場
[觀點]
 氣候談判的金鑰匙在于資金與技術
 中美存在暢通的溝通機制
 要建立有效機制落實資金問題
 坎昆會議要遵循客觀公正原則
專訪英國能源與氣候部國務大臣
[觀點]
 坎昆會議是向著最終協(xié)議的一步
 “共同但有區(qū)別”的責任至關重要
 發(fā)展低碳，英中相互借鑒
 開發(fā)新能源利于改善本國能源安全
氣候組織吳昌華瞻望坎昆
[觀點]
 坎昆會議上的三大看點
 歐盟籌資問題上看的清楚
 技術轉讓不會有固定模式
 中期選舉對美談判立場的影響
沙祖康:坎昆會議期望不必過高
[觀點]
 走向坎昆的路上大家比較謹慎
 巴里路線圖目標過高不切實際
技術轉讓應加強國際合作
中國讓步成了外界要價的起點
中國環(huán)保十五年路線圖
   國務院發(fā)布《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》，對中國未來15年環(huán)保事業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖進行了規(guī)劃和部署，確定了七項重點任務。到2020年，環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)狀況明顯改善。
中國應對氣候變化國家方案
    中國作為一個負責任的發(fā)展中國家，對氣候變化問題給予了高度重視，中國政府特制定《中國應對氣候變化國家方案》，本方案明確了到2010年中國應對氣候變化的具體目標、基本原則、重點領域及其政策措施。
相關專題
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黃鳴：中國光熱技術世界領先
[觀點]
 中國光熱技術世界第一
 應對能源危機中國很有自信
 低碳經(jīng)濟不能只關注碳排放
 搞環(huán)保應該給自己帶“綠帽子”
光伏產(chǎn)業(yè)的今天與未來
[觀點]
 “金太陽工程”加快光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 產(chǎn)業(yè)壯大掌握核心技術占領高位
 光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級是重點
 光伏行業(yè)不容易被壟斷
陳振賢：LED照明讓中華民族亮起來
[觀點]
 推動節(jié)能減排是戰(zhàn)略考慮
 我國重視LED照明節(jié)能減耗
 兩岸合作促進LED的發(fā)展
 LED市場前景廣闊環(huán)保行善
電動汽車發(fā)展中的技術革新
[觀點]
 電動汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新有優(yōu)勢
 電動汽車的電池是關鍵
 國家能源政策支撐產(chǎn)業(yè)成本降低
 企業(yè)文化是企業(yè)長遠發(fā)展的動力
孫洪談氣候變化與科技創(chuàng)新
[觀點]
 氣候大會對科技提出了更高要求
 科技部年投入20多億應對氣候變化
 依靠科技進步與新應對氣候變化
 科技展現(xiàn)中國節(jié)能減排的決心
鐵道部長：高鐵環(huán)保是綠色交通工具
[觀點]
 高鐵是節(jié)能環(huán)保的交通工具
 高速鐵路最節(jié)省土地
 高鐵與航空不存在競爭白熱化的問題
中國低碳經(jīng)濟之路 > 更多

六部委聯(lián)合發(fā)布了我國第一部《氣候變化國家評估報告》。
中國正式發(fā)布了《中國應對氣候變化國家方案》與《中國的能源狀況與政策》白皮書。
清華大學在國內(nèi)率先正式成立低碳經(jīng)濟研究院，“兩會”期間“低碳經(jīng)濟”廣受關注。
目標10年后單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。
中國實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低２０％左右，主要污染物排放總量減少１０％的目標。
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蔡濤:改變生活方式進入低碳世界
[觀點]
 百姓節(jié)能減排36計
 流行的宅著生活耗能很大
 低碳生活不是反物質(zhì)反現(xiàn)代化
 生活方式是節(jié)能減排的重點
劉峻杰:關注大氣環(huán)境與健康
[觀點]
 堅持每天少開一天車
 環(huán)境保護走進校園很必要
 引發(fā)空氣污染的原因
 大氣污染嚴重影響人類健康
郎立興：結緣冰光雪影 警示氣候變暖
[觀點]
 冰雪攝影關系全球每個人的生命
 不希望森林照片成為絕版
 成吉思汗拴馬樁遭環(huán)境破壞
 冰雪加速融化在危及人類
何偉嘉:奧森公園實現(xiàn)“零排放”
[觀點]
 生活污水源頭分離是環(huán)保革命
 不從源頭處理將出現(xiàn)嚴重后果
 末端治理污染會陷入被動
 太湖被污染80%來自生活污染
低碳生活 > 更多
荷蘭建漂浮社區(qū)應對海平面上升
· 微水洗汽車 環(huán)保又快捷
· 非洲農(nóng)民栽種"肥料樹" 增產(chǎn)增收并減排
· 美國司機如何安全行車節(jié)能減排
· 北京市綠色照明工程 節(jié)約用電7.5億度
· 發(fā)展綠色能源經(jīng)濟聚焦低碳
· 綠色社區(qū) 老百姓低碳生活各有妙招
· 純電動公交引領低碳生活
· 創(chuàng)意低碳家居 井水“空調(diào)”系統(tǒng)
· 杭州低碳城市生活典范
· 太陽能手機充電器方便環(huán)保
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氣候變化與危機
該紀錄片從歷史角度揭示了丹麥的能源架構,以及丹麥公共機構、研究機構、公司和普通公眾如何在此構架內(nèi)合作。每一方都為有效利用能源、承擔社會責任和關心自然環(huán)境做出了貢獻。
全年零度以下 北歐如何取暖
垃圾全面包圍城市
丹麥何以成為風電之國
尋找利用自然力量的神秘鑰匙
農(nóng)業(yè)大國的重生之路
 
法國 > 更多
零污染新型電動汽車
    時尚動感的外觀，時速150公里/小時，污染排放為零，100公里僅消耗1歐電費，這就是2010年全面投入法國市場的清潔新星系列電動汽車。
我們在用你的垃圾開車
  曾經(jīng)記得有人說“垃圾是放錯地方的資源”，在里爾更能深刻理解這句話的含義。里爾都市圈對垃圾處理始終在尋求一種再利用的經(jīng)濟發(fā)展途徑。
丹麥 > 更多
從清潔能源中尋找發(fā)展商機
6年前，在歐洲產(chǎn)業(yè)結構東移的風潮下，羅蘭島關閉了鎮(zhèn)上所有的重工業(yè)企業(yè)，失業(yè)率一度高達22%；但10年后，這里的失業(yè)率僅為1.6%。
先進的熱電聯(lián)產(chǎn)垃圾焚化廠
在丹麥，25％的垃圾被焚化廠“吃掉”用來產(chǎn)生新的能源。大中小型的熱電聯(lián)產(chǎn)焚化廠遍布整個丹麥，將原本只能掩埋的大量垃圾轉化為寶貴的能源。

協(xié)議重申全球氣溫上升幅度不得多于攝氏兩度的目標， 要求各國一年內(nèi)簽署有法律約束力的文件...[更多]
氣候變化國際公約
京都議定書
聯(lián)合國氣候變化框架公約
巴厘島路線圖
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