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智行中國(guó)走進(jìn)中冶新能源 中冶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端延伸

來(lái)源:陳進(jìn) | 作者:環(huán)球網(wǎng) | 時(shí)間:2018-08-27 | 責(zé)編:王琳_觀點(diǎn)

        【環(huán)球網(wǎng) 記者 陳進(jìn)】位于唐山曹妃甸園區(qū)的中冶新材料項(xiàng)目,主要從事鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體的研發(fā)生產(chǎn),項(xiàng)目總投資36.9億元,是目前國(guó)內(nèi)最大的在建高鎳三元前驅(qū)體項(xiàng)目,以及全球規(guī)模最大的高純氧化鈧研發(fā)及生產(chǎn)基地。


        8月16日,中冶新能源公司董事長(zhǎng)宗紹興表示,響應(yīng)國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,中冶集團(tuán)主動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),充分挖掘自身優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸,利用瑞木鎳鈷礦鎳、鈷、錳、鈧的優(yōu)質(zhì)資源,依托長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科鋰離子電池正極材料制造經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)恩菲在濕法冶金領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造以高鎳三元前驅(qū)體為核心的新能源板塊。


        中冶集團(tuán)聯(lián)合國(guó)軒高科、比亞迪、曹妃甸發(fā)展公司共同投資設(shè)立的中冶瑞木新能源科技有限公司,投資建設(shè)中冶新材料項(xiàng)目,將瑞木鎳鈷礦的氫氧化鎳鈷產(chǎn)品加工成高鎳三元前驅(qū)體材料,提取高純度氧化鈧產(chǎn)品,打通了從原料到前驅(qū)體、正極材料、電池組裝、整車制造一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合。


        8月16日——17日,“智行中國(guó)——走進(jìn)中冶集團(tuán)”融媒體調(diào)研活動(dòng)在京唐兩地舉辦。作為智行中國(guó)融媒體央企調(diào)研首站,此次調(diào)研活動(dòng)主題為“供給側(cè)改革典范”,主要圍繞中冶集團(tuán)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),開(kāi)辟“建設(shè)美好中冶”的正確發(fā)展道路;突出結(jié)構(gòu)調(diào)整,在新舊動(dòng)能追趕接力中精華蛻變;提升全要素生產(chǎn)率,在市場(chǎng)導(dǎo)向中通向創(chuàng)新創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵增長(zhǎng)三大內(nèi)容展開(kāi),全面展示了中冶集團(tuán)改革創(chuàng)新成果與打造冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)成果,見(jiàn)證中冶集團(tuán)走過(guò)的歷史性跨越和變革之路。


         中冶新材料項(xiàng)目覆蓋了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池50%以上的市場(chǎng)份額,有專家現(xiàn)場(chǎng)表示,中冶集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合,有助于及時(shí)反饋市場(chǎng)需求,向市場(chǎng)提供有效供給,項(xiàng)目建設(shè)速度創(chuàng)造了曹妃甸地區(qū)央企投資建設(shè)最快紀(jì)錄。


         宗紹興介紹稱,為推動(dòng)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中冶集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),充分挖掘自身優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸,利用瑞木鎳鈷礦鎳、鈷、錳、鈧的優(yōu)質(zhì)資源,依托長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科鋰離子電池正極材料制造經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)恩菲在濕法冶金領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造以高鎳三元前驅(qū)體為核心的新能源板塊。


        智行中國(guó)調(diào)研團(tuán)隊(duì)的專家在參觀生產(chǎn)基地時(shí)表示,中冶集團(tuán)利用自有境外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源,聯(lián)合國(guó)軒高科、比亞迪等股東單位,打通了從原料到前驅(qū)體、正極材料、電池組裝、整車制造一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合,有助于及時(shí)反饋市場(chǎng)需求,向市場(chǎng)提供有效供給,將成為中國(guó)制造2025技術(shù)水平先進(jìn)、引導(dǎo)示范項(xiàng)目作用突出的典型代表。而項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮了中冶集團(tuán)勘察、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),在地方政府的大力支持下,建設(shè)速度創(chuàng)造了曹妃甸地區(qū)央企投資建設(shè)最快紀(jì)錄,也必將成為各級(jí)政府和企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的樣板工程。


         在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上,中冶新能源公司董事長(zhǎng)宗紹興表示,我們認(rèn)為,未來(lái)整個(gè)新能源汽車的電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)已經(jīng)明確,在2017年6月份召開(kāi)的“清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議”達(dá)成“EV30&30協(xié)議”,各國(guó)力爭(zhēng)到2030年使電動(dòng)汽車(EV)等新能源車在新車總體銷量占比提高到30%。從產(chǎn)業(yè)政策支持角度來(lái)講,國(guó)務(wù)院、地方政府,國(guó)家工信部、財(cái)政部圍繞新能源汽車出臺(tái)了數(shù)十項(xiàng)政策,政策是非常支持的。我們也組成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)股東網(wǎng)絡(luò),組成了一個(gè)從原礦開(kāi)采到整個(gè)汽車的組裝、汽車生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。從主產(chǎn)品銷售來(lái)講,我們的主產(chǎn)品銷售非常穩(wěn)定,基本上鎖定了國(guó)內(nèi)前三大鋰電池生產(chǎn)商。


         據(jù)了解,中冶新能源汽車材料項(xiàng)目計(jì)劃于10月22日實(shí)現(xiàn)無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車,12月底聯(lián)動(dòng)投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后一、二期預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)銷售額約80億元,年均利稅約8億元,解決就業(yè)1000人,有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。該項(xiàng)目覆蓋了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池50%以上的市場(chǎng)份額,是全球最大的高純度氧化鈧生產(chǎn)和研發(fā)基地。


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