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建筑垃圾回收處置路在何方?[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2016-07-23 10:19:46  |  來(lái)源: 新華社  |  作者:  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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在江蘇省蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)太湖邊,大量?jī)A倒在當(dāng)?shù)氐慕ㄖ逊e成山(7月6日攝)。

2016年6月中下旬,4000余噸建筑垃圾從上海非法轉(zhuǎn)運(yùn)至蘇州太湖地區(qū),無(wú)論是建筑垃圾產(chǎn)生地、消納點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭與船只均無(wú)備案。7月14日,又有兩艘裝載建筑垃圾的船舶在江蘇海門被查處。這兩起事件引發(fā)了社會(huì)關(guān)注,一方面,城市建筑垃圾產(chǎn)生量大;另一方面,目前的處理機(jī)制存在諸多短板。

上海綠化和市容管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申報(bào)總量達(dá)3915萬(wàn)噸,是同期統(tǒng)計(jì)的生活垃圾重量的12倍。該局廢管處處長(zhǎng)鄒華告訴記者,最高峰時(shí),上海4天產(chǎn)生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大廈。但是,上海本地建筑垃圾消納場(chǎng)所的處理能力基本飽和。

基層官員及專家表示,目前建筑垃圾的處理基本靠市場(chǎng)化,因?yàn)榻ㄖ旧硪彩强衫觅Y源,因此產(chǎn)生方和需求方往往會(huì)直接對(duì)接。但目前已經(jīng)“市場(chǎng)失靈”:一方面,特大城市的建筑垃圾嚴(yán)重過(guò)剩,建筑垃圾跨區(qū)域流動(dòng)也受到環(huán)保約束的限制,市場(chǎng)無(wú)法確保建筑垃圾的合法流動(dòng),亟需跨區(qū)域的多部門聯(lián)合治理形成合力,避免建筑垃圾對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染;另一方面,將建筑垃圾回收再利用的新型企業(yè),由于原料來(lái)源、產(chǎn)品銷路等問(wèn)題,生存狀況普遍艱難,對(duì)這一類型的企業(yè)必須加以扶持,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的循環(huán)利用。

新華社記者 丁汀 攝

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